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ESS-B3011A 靜電放電模擬器更為簡(jiǎn)易的一般型靜電試驗(yàn)器。放電*重量不變、且更為簡(jiǎn)易的一般型靜電試驗(yàn)器。輸出電壓是比較大30kV、滿足EN/IEC61000-4-2、ISO10605 標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)。

TEM喇叭天線是為了評(píng)估來(lái)自手機(jī)等無(wú)線發(fā)射機(jī)的電磁波抗擾度（近場(chǎng)電磁場(chǎng)）而采用的天線。今后，采用此天線的近場(chǎng)電磁場(chǎng)測(cè)試有醫(yī)療（IEC 60601-1-2)和多媒體設(shè)備（CISPR35)等，在各種產(chǎn)品線上的標(biāo)準(zhǔn)化也值得期待。寬頻帶，低VSWR,并且擁有寬電場(chǎng)均勻特性，使得能實(shí)現(xiàn)高效的抗擾度測(cè)試。

隨著汽車業(yè)界的重組，對(duì)于車裝電器的抗擾性試驗(yàn)要求也在發(fā)生變化， 尋求能適應(yīng)多種多樣試驗(yàn)要求的途徑。同時(shí)，也在大力推進(jìn)試驗(yàn)要求的 國(guó)際化和標(biāo)準(zhǔn)化。本公司的車內(nèi)電子設(shè)備試驗(yàn)系統(tǒng)ISS-7600系列，可以進(jìn)行 以ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的試驗(yàn)。

瞬變過(guò)程浪涌試驗(yàn)器 JSS-001/002/003 在車內(nèi)，電氣噪聲發(fā)生在很多情況下。為了產(chǎn)品的信賴性需要考察車載電裝品對(duì)于此噪聲的耐性。針對(duì)ISO-7637和JASO D001/007標(biāo)準(zhǔn)等的瞬時(shí)浪涌現(xiàn)象的試驗(yàn)等，可以進(jìn)行多種測(cè)試。這是根據(jù)（公司）“汽車技術(shù)會(huì)”制定的車用電子設(shè)備的環(huán)境試驗(yàn)方法通則“JASO D001-94”，進(jìn)行車用電子設(shè)備瞬變電壓試驗(yàn)的試驗(yàn)器。

雷擊浪涌模擬雷電對(duì)大地的電位變動(dòng)帶給配電線和通信線上耦合的“大能量感應(yīng)噪聲”。●根據(jù)IEC 61000-4-5 Ed.3、IEC61000-4-12 Ed.3(RINGWAVE 100kHz)、ANSI IEEE62-45(2002)●搭載預(yù)檢功能：開(kāi)業(yè)前的檢查變得簡(jiǎn)單了。模擬器LSS-6330 Series

雷擊浪涌試驗(yàn)器 LSS-F03 系列當(dāng)空氣中有上升電流或許多蒸汽產(chǎn)生時(shí),空氣結(jié)冰,而冰會(huì)彼此碰撞,結(jié)果,冰分離成正電塊及相當(dāng)大量的負(fù)電塊,然后,正電塊形成上層雷雨云,而負(fù)電塊由于地心引力而形成較下層雷雨云,負(fù)電塊被吸引到正電地面(靜電感應(yīng)現(xiàn)象)而放電,放電會(huì)造成雷擊。

高頻噪聲模擬器（使用半導(dǎo)體繼電器） INS-S220是模擬類似開(kāi)關(guān)元件觸點(diǎn)之間的放電，電子馬達(dá)產(chǎn)生的電弧放電等，上升時(shí)間很快，高頻率的噪聲，來(lái)評(píng)價(jià)電子設(shè)備的抗干擾能力的測(cè)試設(shè)備。